重層的で急速な進展をみせているEVシフトの事業環境のなかで、内外の自動車メーカーは如何にEVモデルの効率的な開発とグローバル展開を図るかに傾注し、いわゆる「リスクやリソースの選択・集中・分散」に沿った戦略の見直しを進めている。加えて、EVの新興プレーヤーやスタートアップ、ゲームチェンジャーの相次ぐ参入でEVの市場競争は熾烈で混沌とした状況に突入している。
内容編成(目次)
序
第1章 コンパクトEV/EV軽自動車/シティコミューター
1-1 テスラを凌ぐ小型EV車人気
1-2 小型モビリティの概況・近況
[1] 小型モビリティを待望する背景にあるもの
[2] 小型モビリティの普及・発展シナリオ
[3] 「超小型モビリティ」、「ミニEV」、「2輪・軽の中間コンセプトカー」の三つ巴戦へ
[4] 次世代交通インフラとして脚光を浴びる超小型モビリティ
[5] 都市交通インフラに与える影響
1-3 小型モビリティの規格策定
[1] 先行する欧州
[2] 実証試験結果をもとにした基準見直しが進む日本
1-4 小型モビリティの認定制度導入
1-5 小型モビリティの課題
[1] 性能・馬力
[2] 装備
[3] 安全性
1-6 参入メーカー/新興企業動向
[1] 通用五菱
[2] BMZ、SIEMENS(シーメンス)などの企業連合(ドイツ)
[3] 三菱自動車
[4] トヨタ
[5] 日産
[6] パナソニック
[7] 出光興産
[8] タジマモーター
他
第2章 フル電動トラック/電動ピックアップトラック
2-1 概況
2-2 参入メーカー動向
[1] General Motors(GM)
[2] ニコラ
[3] Tesla
[4] Miles Electric Vehicles
[5] いすゞ
第3章 バッテリー式電気バス/電池式電動バス/EVコミュニティカー
3-1 概説
[1] 概況
[2] 動作原理/走行方式
[3] 評価(メリット/デメリット)
[4] 電気バスの利用形態
[5] 電気バスの国別利用状況
[6] EVバスとゼロエミッション地域公共交通インフラの発展
[7] EVコミュニティカーとシルバーサービスの拡大
[8] 参入企業動向
3-2 EV(電動)バス開発動向
[1] HKK&TEK
[2] Proterra(プロテラ)
[3] 環境省/東芝
[4] 他
第4章 EVソーラーカー/ソーラーシステム搭載型EV
4-1 概説
[1] 太陽光発電の試作車一覧
[2] ソーラーカーチーム一覧
4-2 ソーラーゴルフカート
[1] 太陽光発電の試作車一覧
[2] Lightyear One..
[3] Sono Motors
第5章 EV SUV/EVクロスオーバー/EV高級車
5-1 概況・近況
5-2 レクサス 「UX300e」
5-3 レクサス 「LFZ」
5-4 テスラ 「Model Y Performance」
5-5 メルセデス・ベンツ 「EQC」
5-6 起亜自動車 「EV6」
5-7 SUV Ariya
5-7 マツダ 「MX-30」
第6章 EVとシェアリングサービス
6-1 概況
[1] カーシェアリングサービスの台頭とEV
[2] スマート・カーシェアリングの登場・発展
[3] 配車サービス/シェアリングサービスと自動運転車
[4] 次世代モビリティ・モデルを形成するカーシェアリングサービス
[5] モーダルシフトの発展とトランスポートシェアの拡大
6-2 EVタクシー
[1] London Electric Vehicle Company(LEVC)(英国)
[2] JapanTaxi
6-3 超小型EV用いたカーシェアリングの動き
[1] パーク24
[2] 日産自動車
[3] トヨタ自動車
6-4 EV充電器付き駐車場シェアリングサービス
[1] 概況・これまでの経過
[2] akipp
[3] パーク24
[4] 三井不動産リアルティ
[5] 富士通
[6] 日立製作所
[7] NTTドコモ
[8] コスモ石油マーケティング
6-5 その他参入企業動向
第7章 EV建設機械/配達EV/EVロボット
7-1 概説
7-2 配達EV/短距離配達向け車両の電動化
7-3 参入企業動向
[1] コマツ
[2] LION Electric
[3] Rivian
[4] Amazon
[5] DHL
[6] UPS
[7] FedEx
第8章 EVゲームチェンジャー
8-1 NIO(上海蔚来汽車)
[1] 概要
[2] 新型コロナウィルス対応
[3] 競合
8-2 BYD Auto(比亜迪汽車)
8-3 アップル
8-4 Rivian(リヴィアン)
[1] 概要
[2] 完全自律走行の次世代モデル計画
[3] 協業関連
[4] 日本企業との関係
[5] 投資・調達状況
8-5 ソニー
8-6 エアー
8-7 他
第9章 テスラ研究
9-1 概説
[1] 概要
[2] 経過
[3] コーポレートガバナンス
[4] 日本企業との関係
[5] 直近の実績
[6] 新型コロナウィルス対応
9-2 各種調査分析
[1] JATO Dynamics
[2] EV Volumes
[3] その他
9-3 バッテリー戦略/バッテリー内製化の取り組み
9-4 EV熱マネジメントシステム
9-5 車両品質およびサービス品質の問題
9-6 競合他社の関係
9-7 ソフトウェア機能
9-8 リコール対処
9-9 評価/信頼性
第10章 注目を集めるEV関連エンジニアリング企業
10-1 IAV GmbH
10-2 Better Place
[1] 概要
[2] トラクション
[3] 成長可能性/市場環境
10-3 Keysight Technologies
[1] 概要
[2] 買収
[3] 製品/ソリューション
[4] アワード
10-4 LeEco(楽視網信息技術)
[1] 概要
[2] トラクション
[3] 成長可能性/市場環境
10-5 武蔵精密工業
第11章 EV新興プレーヤー/EVスタートアップ
11-1 概況
11-2 Nikola
[1] 概要
[2] トラクション
[3] 強み/差別化
[4] 合併・買収
[5] 係争
11-3 Uniti
[1] 概要
[2] プロトタイプとコンセプト
[3] 生産体制
11-4 Xpeng(小鵬汽車)
[1] 概要
[2] 新型コロナウィルス対応
[3] 競合
11-5 Lixiang Automotive(理想汽車)
[1] 概要
[2] 新型コロナウィルス対応
11-6 Singulato Motors(奇点汽車)
[1] 概要
[2] 資金調達
11-7 BYTON Corporation(拜騰)
[1] 概要
[3] 資金調達
[2] 新型コロナウィルス対応
11-8 Next EV
11-9 Faraday Future
[1] 概要
[2] 投資・資金調達
11-10 EVelozcity
11-11 Redwood Materials(レッドウッド・マテリアルズ)
11-12 Sila Nanotechnologies(シラ・ナノテクノロジーズ)
11-13 24M
11-14 APB
11-15 Bollinger Motors
11-16 Fisker
11-17 Karma Automotive
11- 18Lucid Motors
11-19 Lordstown Motors
11-20 Arrival
11-21 Canoo
11-22 Li Ayto(理想)
11-23 Aiways Automobile(愛馳)
11-24 Hozon Auto(合衆)
11-25 WIM Motor(威馬)
11-26 Leapmotor(零跑)
11-27 Enovate Motors(天際)
11-28 Human Horizons(華人運通)
第12章 電気自動車(EV)一覧
12-1 Tesla
[1] モデルS ロングレンジ
[2] モデルSパフォーマンス
[3] モデルX ロングレンジ
[4] モデルXパフォーマンス
[5] モデル3 ロングレンジ
[6] モデル3パフォーマンス
[7] モデル3 スタンダードレンジプラス
[8] モデルY ロングレンジ
[9] モデルYパフォーマンス
[10] ロードスター
12-2 Volkswagen(フォルクスワーゲン)
[1] e-up!
[2] ID.4
[3] ID.3
[4] e-ゴルフ
12-3 Renault
[1] レートルE28(Rayttle E28)
[2] フルエンスZ.E./SM3 Z.E.(Renault / Renault Samsung/Fluence Z.E. / SM3 Z.E.)
[3] フルエンス Z.E(The Renault Fluence Z.E)
[4] Zoe
[5] Twizy
[6] カングーZ.E.(Kangoo Z.E.)
12-4 日産
[1] リーフ
12-5 三菱自動車
[1] i-MiEV
12-6 ホンダ
[1] クラリティエレクトリック
12-7 マツダ
[1] MX-30 EV MODEL
12-8 スバル
[1] エヴォルティス(EVOLTIS)
12-9 Hyundai(ヒュンダイ)
[1] Ioniqエレクトリ(Ioniq Electri)
[2] コナ(Kona)
12-10 Kia(起亜)
[1] ソウルEV(Soul EV)
[2] e-ニル(e-Nir)
12-11 Ford(フォード)
[1] フォーカス エレクトリック
[2] マスタング マッハE
12-12 Genaral Motors(Stellantis)
[1] シボレーボルトEV
12-13 Audi(アウディ)
[1] e-tron
[2] e-tron
12-14 Mercedes-Benz(メルセデスベンツ)
[1] Bクラス 電動ドライブ(B-Class Electric Drive)
[2] EQC
12-15 BMW
[1] i3
12-16 Peugeot(プジョー)
[1] iOn
[2] E208
[3] E2008
12-17 Citroën(シトロエン)
[1] C-Zero
[2] ë-C4
12-18 Jaguar(ジャガー)
[1] I-Pace
12-19 Kandi(カンディ)
[1] K23
[2] K27
12-20 ライトニング・カー・カンパニー(Lightning Car Company)
[1] ライトニング(Lightning)
12-21 Lightyear One(ライトイヤーワン)
[1] ライトイヤーワン(Lightyear One)
12-22 小鵬汽車
[1] Xpeng G3
[2] Xpeng P7
12-23 NIO
[1] ES8
[2] ES6
[3] EC6
12-24 BYD
[1] e6
12-25 上海汽車
[1] MG ZS EV
12-26 Aiways(??)
[1] アイウェイズU5(Aiways U5)
12-27 Mahindra(マヒンドラ)
[1] e2o Plus
[2] e-Verito
12-28 Tata Motors
[1] Tata Nexon
12-29 Smart
[1] SEAT Mii Electric
[2] Smart electric drive
12-30 Micro Mobility Systems(マイクロモビリティシステム)
[1] Microlino
12-31 Polestar
[1] Polestar2
12-32 Zacua(ザクア)
[1] モータリング・リンピオス(Motores Limpios)
12-33 MW Motors
[1] Luka EV
12-34 Skoda
[1] CITIGOe IV
12-35 Sono Motors
[1] Sion
12-36 Stevens Vehicles
[1] ZeCar
12-37 HiPhi
[1] HiPhi X
12-37 Venturi
[1] ヴェントゥーリ フェティッシュ(Venturi Fétish)
第13章 プラグイン式電気自動車/現行モデル
13-1 トヨタ
[1] プリウス プラグインハイブリッド
[2] プリウス プライム
13-2 日産
[1] リーフ(Leaf)
13-3 三菱自動車
[1] i-MiEV
[2] アウトランダーP-HEV(Outlander P-HEV)
13-4 ホンダ
[1] アコード プラグインハイブリッド(Accord Plug-in Hybrid)
13-5 Tesla
[1] Model
[2] Model S
[3] Model X
13-6 Volkswagen
[1] e-Up!
[2] XL1
[3] e-Golf
[4] Golf GTE
[5] Passat GTE
13-7 Mercedes-Benz
[1] B-Class Electric Drive
[2] C 350 e
[3] S 500 e
[4] GLC 350 e
[5] GLE 550e
13-8 BMW
[1] i3
[2] Brilliance Zinoro 1E
[3] X5 xDrive40e
[4] 330e iPerformance
[5] 740e iPerformance
13-9 Audi
[1] Q7 e-tron
[2] A3 Sportback e-tron
13-10 Porsche
[1] Panamera S E-Hybrid
13-11 Volvo
[1] C30 DRIVe Electric
[2] V60 Plug-in Hybrid
[3] XC90 T8
[4] S60L PHEV
13-12 Renault
[1] Fluence Z.E.
[2] Zoe
13-13 General Motors
[1] Chevrolet Volt
[2] Chevrolet Spark EV
13-14 Ford
[1] Focus Electric
[2] C-Max Energi
[3] Fusion Energi
13-15 Chrysler
[1] Pacifica Hybrid
13-16 Cadillac
[1] CT6 Plug-in Hybrid
13-17 Fiat
[1] 500e
13-18 Buddy
[1] Buddy
13-19 Tazzari
[1] Tazzari Zero
13-20 Smart electric
[1] Smart electric drive
13-21 Bolloré
[1] Bluecar
13-22 Rimac
[1] Concept One
13-23 Kandi
[1] Kandi EV
13-24 SAIC
[1] Roewe 550 PHEV
13-25 Cadillac
[1] Cadillac ELR
13-26 Denza
[1] Denza
13-27 Porsche
[1] Cayenne S E-Hybrid
13-28 Hyundai
[1] Sonata PHEV
[2] Ioniq Electric
[3] Ioniq Plug-in
13-29 Kia
[1] Soul EV
[2] Optima PHEV
13-30 Detroit Electric
[1] Electric SP.01
13-31 Chevrolet
[1] Chevrolet Bolt EV
13-32 Range Rover
[1] Rover Sport P400e
13-33 BYD
[1] e6
[2] Tang
[2] Qin
[3] e5
[4] Qin EV300
13-34 Venucia
[1] e30
13-35 Chery
[1] QQ3 EV
[2] eQ
13-36 Roewe
[1] E50
13-37 JAC
[1] J3 EV
13-38 Mahindra
[1] e2o
第14章 NEV(ネイバーフッド・エレクトリック・ビークル)
14-1 Global Electric Motorcars (GEM)
[1] The Kurrent
14-2 Renault
[1] Twizy
14-3 REVAi
[1] REVAi
14-4 Canadian Electric Vehicles
[1] Ligier EZ-10 EasyMile
[2] Might-E Truck
14-5 Miles Electric Vehicles
[1] ZX40/ZX40S
14-6 CT&T United
[1] CT&T(????)
14-7 Estrima
[1] Estrima Birò
14-8 MIT
[1] MIT Car
14-9 ZENN Motor Company
[1] MC1/cityZENN
14-10 Blue Sky Design
[1] BugE
14-11 Citroën
[1] Citroën AMI
14-12 Segway
[1] Personal Urban Mobility and Accessibility (proposed)
14-13 Polaris
[1] Polaris Ranger EV LSV
14-14 Trikke Tech
[1] Trikke Trikke Pon-e 48v UPT
14-15 ZAP
[1] ZAP Xebra Zap Xebra (2006 - 2010)(Models SD & Truck)
第15章 自動車メーカー別動向(欧米)
15-1 Tesla
15-2 Volkswagen
15-3 Mercedes-Benz
15-4 BMW
15-5 Audi
15-6 Renault・日産連合
15-7 General Motors
15-8 Ford Motor
15-9 Hyundai(現代自動車)
15-10 Porsche
15-11 PSA Peugeot Citroenグループ
15-12 Volvo
15-13 Jaguar Land Rover
15-14 Lucid Motors
15-15 ABB
15-16 Skoda
15-17 Dyson
第16章 自動車メーカー別動向(中国)
16-1 比亜迪汽車(BYD Auto)
16-2 長城汽車
16-3 楽視(LeEco)
16-4 浙江吉利控股集団
16-5 上海汽車(SAIC)
16-6 長安汽車
16-7 上海蔚来汽車(NIO)
16-8 百度(Baidu)
16-9 阿里巴巴集団(Alibaba Group)
16-10 広州汽車集団
16-11 北京汽車(BAIC)
16-12 安徽江淮汽車(JAC)
16-13 華域汽車
16-14 漢能薄膜発電集団
第17章 自動車部品/関連機器メーカー別動向(海外)
17-1 Robert Bosch/Bosch Engineering
17-2 Continental
17-3 ZF
17-4 Magna International
17-5 GKN
17-6 Infineon Technologies AG
17-7 Borg Warner
17-8 DriveElectric
17-9 Intel
17-10 Qualcomm
17-11 General Electric
17-12 Samsung Electronics
第18章 メーカー/参入企業別動向(国内)
18-1 トヨタ
18-2 日産自動車
18-3 ホンダ
18-4 マツダ
18-5 スズキ
18-6 SUBARU
[1] 概況・これまでの経過
[2] PHEV車/EV車に関する開発・販売方針
[3] 新型「XV」のHEV車
[4] 「X-by-Wire」、「カメラなどのエレクトロニクス」などの安全技術に関する取り組み
[5] ステレオカメラを使った運転支援システム「アイサイト」の改良
18-7 三菱自動車/三菱商事/三菱電機
18-8 デンソー
[1] 概況・これまでの経過
[2] 高精度衝突検知センサーの開発
[3] ドライバーステータスモニターの開発
[4] NECとの提携
[5] 予防安全装置 「トヨタセーフティセンスP」の開発
[6] 富士通テンの子会社化によるADASの推進
[7] ADAS関連技術に関する今後の取り組み
[8] V2I/V2Vを利用した車両制御技術の評価/実験
18-9 日本電産
18-10 日立グループ/日立オートモティブシステムズ
[1] 概況・これまでの経過
[2] 日立オートモティブシステムズ 「情報安全システム事業部」の取り組み他
18-11 ソフトバンクグループ/SBドライブ
[1] 概況・これまでの経過
[2] 「SBドライブ」の設立
18-12 GLM
18-13 日本精工
18-14 太陽誘電
18-15 デルタ電子
18-16 積水化学工業
他